{"id":13039,"date":"2025-02-15T06:00:29","date_gmt":"2025-02-15T05:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/actximeleta.com\/?p=13039"},"modified":"2025-02-23T19:19:03","modified_gmt":"2025-02-23T18:19:03","slug":"francia-retrasa-al-1-de-junio-su-vineta-ambiental-para-poder-circular-en-coche-por-la-costa-de-iparralde-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/actximeleta.com\/eu\/francia-retrasa-al-1-de-junio-su-vineta-ambiental-para-poder-circular-en-coche-por-la-costa-de-iparralde-2\/","title":{"rendered":"Francia retrasa al 1 de junio su vi\u00f1eta ambiental para poder circular en coche por la costa de Iparralde"},"content":{"rendered":"<p>Un art\u00edculo de <strong>A. Iparraguirre y M. Mata<\/strong> en <a href=\"https:\/\/www.elcorreo.com\/sociedad\/francia-retrasa-junio-vineta-ambiental-poder-circular-20250215171955-nt.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El Correo<\/a>.<\/p>\n<p class=\"v-p\">Cuando acaba de estrenarse la ZBE de San Sebasti\u00e1n, con la de Bilbao ya medio a\u00f1o activa, y mientras Irun termina de definir la suya, el Pa\u00eds Vasco franc\u00e9s ha dado el mismo paso y el pr\u00f3ximo 1 de junio estrenar\u00e1 su propia zona de circulaci\u00f3n restringida (en su caso ZFE, por sus siglas en franc\u00e9s). La medida entrar\u00e1 en vigor despu\u00e9s de ser aprobada este s\u00e1bado por mayor\u00eda simple en un tenso debate de la Comunidad de Aglomeraci\u00f3n Pa\u00eds Vasco. Algunos de los asistentes al encuentro celebado en Baiona se han mostrado en favor de la iniciativa y otros en contra.<\/p>\n<p class=\"v-p\">Medio centenar de ciudadanos se han concentrado en el exterior del auditorio Henri Grenet para mostrar su rechazo. Algunos portaban carteles, seg\u00fan informa Sud Ouest. La mayor\u00eda de los manifestantes de los concentrados eran motoristas, miembros de la Federaci\u00f3n Francesa de Motoristas Angry 64. Esta \u00faltima asociaci\u00f3n han informado en un comunicado de prensa su intenci\u00f3n de presentar un recurso ante los tribunales.<\/p>\n<div class=\"v-adv v-adv--ly\">\n<div class=\"v-adv__item \">\n<div id=\"layer_inpage-id\" data-voc-vam=\"\" data-voc-vam-position=\"layer_inpage\" data-google-query-id=\"CNrMy_Wy2osDFRpZ9ggdrTEYnQ\" data-voc-vam-displayed=\"true\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/4900\/vocento.elcorreodigital\/bizkaia\/sociedad_6__container__\"><iframe id=\"google_ads_iframe_\/4900\/vocento.elcorreodigital\/bizkaia\/sociedad_6\" tabindex=\"0\" title=\"3rd party ad content\" name=\"google_ads_iframe_\/4900\/vocento.elcorreodigital\/bizkaia\/sociedad_6\" width=\"1\" height=\"1\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" aria-label=\"Advertisement\" data-load-complete=\"true\" data-google-container-id=\"7\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"v-p\">En un principio estaba previsto que la medida entrara en vigor en abril pero se ha decidido aplazarlo hasta el 1 de junio para permitir a las empresas y a los particulares realizar tr\u00e1mites, como obtener la pegatina Crit&#8217;Air, si corresponde, y solicitar beneficiarse de una exenci\u00f3n prevista por el decreto.<\/p>\n<div class=\"v-c-cmp v-n-mrg\">\n<h3 class=\"v-cmp-suh\">Algunos cambios<\/h3>\n<\/div>\n<p class=\"v-p\">Se han realizado algunos cambios con respecto a la primera versi\u00f3n. As\u00ed, el ZFE estar\u00e1 activo los siete d\u00edas de la semana \u00fanicamente entre las 6:00 y las 20:00 horas. Se except\u00faan los trabajadores en jornada escalonada que, al menos 24 d\u00edas al a\u00f1o, comiencen o terminen su actividad profesional entre las 19.00 y las 7.00 horas. Existe una exenci\u00f3n para los \u00abconductores de bajo kilometraje\u00bb, es decir, los propietarios que conducen menos de 8.000 km\/a\u00f1o (alrededor de 150 km\/semana en promedio). Tambi\u00e9n habr\u00e1 una exenci\u00f3n para el transporte de animales vivos como parte de una actividad econ\u00f3mica.<\/p>\n<aside>\n<div><\/div>\n<\/aside>\n<p class=\"v-p\">Adem\u00e1s de la obligaci\u00f3n de crear una ZFE para aglomeraciones urbanas de m\u00e1s de 150.000 habitantes, el otro reto de esta futura zona es reducir la contaminaci\u00f3n por part\u00edculas finas. \u00abLa contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica provoca o agrava determinadas enfermedades respiratorias o cardiovasculares. Por ello, mejorar la calidad del aire es un problema de salud p\u00fablica de primer orden\u00bb, explicaba el documento presentado este s\u00e1bado a los cargos electos vascos.<\/p>\n<p class=\"v-p\">Francia cuenta con un modelo muy diferente al que se est\u00e1 siguiendo en Espa\u00f1a y en otros puntos del pa\u00eds vecino. La Mancomunidad del Pa\u00eds Vasco franc\u00e9s \u2013instituci\u00f3n promotora de la medida\u2013 ha decidido no establecer como \u00e1rea acotada \u00fanicamente el centro urbano de una localidad o determinados municipios. Ha optado por un concepto general que abarca mucha m\u00e1s superficie. Ha determinado que la ZFE sea todo el litoral de Iparralde, desde Hendaia hasta Anglet y Baiona. Incluso m\u00e1s all\u00e1, pues alcanza al extremo sur de la costa de las Landas, hasta la localidad de Tarnos, en la ribera norte de la desembocadura del r\u00edo Adur.<\/p>\n<div class=\"v-c-cmp v-n-mrg\">\n<h3 class=\"v-cmp-suh\">El per\u00edmetro<\/h3>\n<\/div>\n<p class=\"v-p\">En sentido este-oeste, el \u00e1rea limitada comprende todo lo que est\u00e1 entre la autopista A-63 y el mar. Se except\u00faa el primer tramo, a partir de la frontera y a lo largo del t\u00e9rmino municipal de Urru\u00f1a, donde el l\u00edmite ser\u00e1 la carretera general D810 \u2013m\u00e1s cercana a la costa que la autopista\u2013, por su car\u00e1cter esencial para la movilidad en la zona.<\/p>\n<p class=\"v-p\">Todo el que a partir de abril quiera circular por el interior de la zona acotada deber\u00e1 llevar visible en el veh\u00edculo la etiqueta que identifique su categor\u00eda medioambiental. Es obligatorio para todos. Tambi\u00e9n para los que cumplen los requisitos de emisiones. Y debe ser el distintivo franc\u00e9s (Crit&#8217;Air). El espa\u00f1ol no sirve. La pegatina gala se puede solicitar en la direcci\u00f3n de internet www.certificat-air.gouv.fr por 4,91 euros (3,11 de la vi\u00f1eta m\u00e1s 1,80 por el franqueo a una direcci\u00f3n fuera de Francia).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un art\u00edculo de A. Iparraguirre y M. Mata en El Correo. 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